UN BLOG DE PIERRES

Histoire de l'humanité à travers l'architecture

31 octobre 2009

La gare d'Helsinki - Finlande

  La première gare d'Helsinki est construite en 1860. Mais elle devient rapidement trop exiguë, et un concours est organisé en 1904 en vue de proposer les plans d'une nouvelle gare. Ce concours est remporté par Eliel Saarinen, architecte finlandais. Connu pour ses réalisations Art Nouveau, il s'est peu à peu orienté vers le Modernisme. La gare ouvre en 1919.

A noter la tour de l’horloge et, de chaque côté de l’entrée, deux immenses statues qui tiennent des globes lumineux. Elles ont été sculptées par Emil Wikström.

La gare a été rénovée par petites touches.

Elle possède un grand salon exclusivement réservé au président de la république finlandaise et ses invités officiels. Il est aménagé avec des meubles conçus par Eliel Saarinen.

A voir un jour

 

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26 octobre 2009

Le MASP de Sao Paulo - Brésil

  Le Musée d'Art de Sao Paulo (Museu de Arte de Sao Paulo) ou MASP est un des plus importants centres culturels du pays.

Il occupe son emplacement actuel depuis 1968, dans un bâtiment conçu par Lina Bo Bardi.

Il est suspendu à deux énormes portiques qui supportent une charge de 9200 tonnes, il en résulte un espace libre de 74 mètres de haut. Les panneaux de verre ou de cristal qui supportent les œuvres donnent l’impression qu’elles flottent dans l’espace.

Il possède la plus grande et la plus complète collection d'art occidental d'Amérique latine et de l'ensemble de l'hémisphère Sud. La majeure partie de la collection se compose d'œuvres d'artistes français et italiens, suivie par les écoles espagnole, portugaise, flamande, néerlandaise, anglaise et allemande. Le musée accueille également une importante collection d'art brésilien et, dans une moindre mesure, des objets représentatifs de l'art africain et l'art asiatique, des antiquités égyptiennes, étrusques et gréco-romaines, et d'autres artefacts de cultures précolombiennes et de l'art de l'Europe médiévale.

D’après Wikipédia - A voir un jour

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22 octobre 2009

Renaissance Center - Detroit - USA

  Surnommé le RenCen, c’est un groupe de sept bâtiments, interconnectés, à Détroit, siège de General Motors.

Ce fut d’abord une idée de Henry Ford II et le projet fut financé en partie par la Ford Motor Company et d’autres fonds privés. L’industriel, plus qu’un profit, voulait relancer l’activité du bâtiment dans sa ville et réanimer le centre, après les sinistres émeutes de 1967 qui firent 43 morts et virent 2000 bâtiments détruits par les flammes.

L’architecte John Portman construit une rosace de cinq immeubles : un hôtel central de 73 étages, entouré de quatre tours de bureaux, de 39 étages. L’hôtel était à l’époque le plus haut du monde. Le complexe est inauguré en 1977. Ford occupe une grande partie des bureaux. On évoque souvent l’ensemble comme « une ville dans la ville ».

Deux tours de 21 étages ont été rajoutées en 1981.

En 1996, General Motors achète le RenCen, y installe son siège social, fait rénover les bâtiments et ajoute un jardin d’hiver de 5 étages, donnant sur la rivière. Les travaux se sont achevés en 2005. La tour centrale est toujours utilisée comme hôtel, avec un restaurant qui offre une vue superbe sur la ville. Outre des bureaux, on trouve des boutiques, un club de jazz, un théâtre… Il accueille également diverses manifestations populaires et on le voit dans plusieurs films au cinéma (Les bienfaits de la colère, entre autres). Quand je pense que j'ai failli habiter à Détroit...

A voir un jour j’espère !

       

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10 octobre 2009

Hôtel Harads - Suède

 

C’est pas rigolo, ça ? Une cabane dans un arbre… mais cubique et couverte de miroirs ! Ce sont les Suédois qui ont fait ça, le cabinet d’architectes Tham & Videgard Hansson, plus précisément. C’est un concept d’hôtel, près du petit village de Harads, composé de chambres disséminées dans les arbres. Il y a le cube miroir, mais il y en a aussi en forme de nid d’oiseau, une autre comme un nuage…

On trouve dans chaque unité, une chambre, une salle de bains, une cuisine, un salon et une terrasse sur le toit. Cet hôtel pour le moins original devrait avoir six cabanes d’ici la fin 2009. A priori, les réservations ne sont pas encore ouvertes.

Et comment on monte ? Par une échelle de corde, pardi.

Et ils ont pensé à tout : un petit filet tout autour, dans une fibre spéciale que seuls les oiseaux peuvent voir… pour les empêcher de se planter dans les miroirs !

Trop fort !

A voir un jour…

     

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09 octobre 2009

Fallingwater - Pennsylvanie - USA

  Fallingwater, également connue sous le nom de Résidence Edgar J. Kaufmann Senior, a été conçue par l’architecte américain Frank Lloyd Wright en 1934, près de Pittsburgh, Pennsylvanie. Elle est installée au-dessus de la cascade Bear Run… pas banal ! Elle a été souvent élue parmi les plus belles œuvres de l’architecture américaine.

Edgar Sr avait eu l’occasion d’inviter Wright dans sa splendide demeure La Tourelle, créée par Benno Janssen. Wright, qui aimait les défis, suggéra que cette maison n’était pas à la hauteur de ses hôtes ! Ce qui éveilla évidemment leur intérêt. Les Kaufmann possédaient du terrain, avec une cascade et quelques cabanes. Quand ces dernières furent vraiment très détériorées… Edgar Kaufmann appela Wright.

Le chantier fut difficile, avec de nombreux litiges entre Kaufmann, Wright et le constructeur. L’architecte se retira même du projet lorsque le propriétaire mit en doute ses capacités. Kaufmann présenta ses excuses…

La maison fut terminée en 1937. Elle servit de résidence de week-end à la famille Kaufmann jusqu’en 1963, date à laquelle les héritiers en firent don au Western Pennsylvania Conservancy qui entama une série de restaurations, car la maison présentait des défauts de structures, des signes d’humidité… et même des fuites, menaçant son avenir.

C’est aujourd’hui un musée.

A voir un jour

     

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08 octobre 2009

La pyramide de Khéops - Egypte

  La pyramide de Khéops ou grande pyramide de Gizeh est un monument construit par les Égyptiens de l'Antiquité. Tombeau du pharaon Khéops, elle fut édifiée il y a plus de 4500 ans, sous la IVe dynastie, au centre d'un vaste complexe funéraire se situant à Gizeh en Égypte.

La pyramide a bénéficié, pour son érection, des développements et des innovations techniques des pyramides de son père Snéfrou, premier roi de la dynastie. Il semble que l'architecte en fut le vizir Hémiounou.

La base est un carré d’environ 230 m x 4. Sa hauteur initiale était de 147 m, elle est aujourd’hui de 137. Les faces sont orientées vers les quatre points cardinaux. Chaque bloc de pierre calcaire pèse en moyenne 2,5 tonnes. Elle est accompagnée de trois petites pyramides.

On accède aujourd'hui aux infrastructures par la percée qu'effectua le calife Al-Mamoun en 820. Le revêtement lisse de la pyramide était encore en place à cette époque. Le plan de la grande pyramide de Khéops est composé de trois niveaux principaux.

La descenderie et la chambre souterraine

Un couloir descendant mène à une chambre souterraine, creusée dans la roche naturelle et inachevée. Elle correspond sans doute à un premier projet abandonné.

Le couloir ascendant et la chambre de la reine

Le couloir ascendant est aménagé dans la pyramide. La chambre de la reine, en réalité, n'a jamais été destinée à une reine mais fut nommée ainsi par les explorateurs arabes.

La grande galerie, l'antichambre et la chambre du roi

La grande galerie est l'élément architectural le plus impressionnant et le plus élaboré de l'Ancien Empire. D'une longueur de 47,80 mètres, elle est surmontée d'une magnifique voûte en encorbellement la protégeant des charges. Une marche à l'extrémité supérieure de cette galerie donne sur une antichambre menant à la chambre du roi. Cette antichambre comportait un système de fermeture avec herses obstruant le passage mais aujourd'hui disparues. La chambre du roi est un magnifique ouvrage de granite surmontée par une imposante couverture de blocs répartis sur cinq niveaux. C’est au dernier niveau qu’a été trouvée la seule inscription permettant d'attribuer, avec certitude, cette pyramide à Khéops. Un sarcophage en granite, vide et sans couvercle, est disposé dans la chambre.

Bien que nombre d'auteurs arabes aient relaté la découverte du corps du pharaon accompagné de son trésor funéraire, les contradictions que l'on peut relever dans ces différents récits sèment le doute sur la véracité de ces témoignages. Cette incertitude incite de nombreux archéologues et historiens à rechercher la chambre funéraire qu'ils supposent toujours cachée dans la masse du monument.

La construction de la « grande pyramide » a débuté vers -2650 et aurait duré environ une vingtaine d'années selon l'historien antique Manéthon (ce qui semble plausible pour les égyptologues modernes). De très nombreuses hypothèses ont été proposées pour expliquer la construction de la grande pyramide. Mais aucune ne s'avère définitivement convaincante.

La démesure et la précision de la construction semblent, pour certains, incompatibles avec les connaissances et les moyens rudimentaires du peuple qui l’a érigée. Plusieurs thèses pseudo-scientifiques ont vu le jour. Il y a eu les tenants de la thèse biblique visant à démontrer que la grande pyramide a été érigée par un peuple élu de dieu, et les tenants d'une civilisation supérieure d'origine atlante, voire extra-terrestre

C'est entre les années 1798 et 1801 que la mission scientifique commandée par Vivant Denon durant la campagne d'Égypte a établi les premières observations rigoureusement archéologiques de la grande pyramide. Outre de magnifiques planches représentant le site de Gizeh, la monumentale Description de l'Égypte, publiée sur l'ordre de l'empereur Napoléon Bonaparte nous livre les premières vues réalistes de l'intérieur de la grande pyramide, ainsi que des plans d'une très grande précision. La publication de la description va provoquer un véritable engouement. À partir de cette date, la grande pyramide sera étudiée et mesurée dans ses moindres détails par de très nombreux savants, spécialisés ou non dans cette discipline.

Haut lieu touristique, les pyramides sont menacées par la rapide urbanisation du plateau de Gizeh. De ce fait une nouvelle politique de protection du plateau est en cours d'élaboration, avec notamment l'édification d'une clôture sur tout son pourtour délimitant ainsi la zone archéologique protégée et l'aménagement de deux entrées distinctes.

D’après Wikipédia – A voir un jour !

 

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02 octobre 2009

Le Foot Path de Bordeaux

  Sur une info de Alex Cessif (merci encore !), voici une réalisation contemporaine éphémère : le Foot Path de Bordeaux, conçue par l’architecte japonais Tadashi Kawamata.

Cette passerelle fait partie de l’événement Evento 2009 (du 9 au 18 octobre). La ville veut offrir à ses habitants une exposition artistique et culturelle, constituées d’œuvres placées dans toute la ville, imaginées par de nombreux artistes internationaux. L’objectif est de permettre de voir la ville sous un autre œil et de présenter aux passants des œuvres inhabituelles, l’art contemporain demeurant souvent méconnu du citoyen lambda. Ce type d’événements a déjà été mis en place dans d’autres villes, où ils connaissent un grand succès (Nantes, Rennes…).

Ce Foot Path donnera ainsi aux Bordelais, en l’empruntant, l’occasion de profiter de points de vue inédits sur la ville et sur la Garonne. En effet, la passerelle (110 m de long) enjambe les voies de circulation des voitures et du tramway, relie la place des Quiconces aux quais et se termine au-dessus de l’eau. Elle est en bois… et pas n’importe quel bois. L’architecte s’est associé aux industriels locaux, regroupés sous le collectif Le Pin Maritime, gravement affectés par la tempête de début 2009, afin de manifester de leur résilience et de la qualité de leurs produits.

Elle restera en place un mois.

A voir… si on est à Bordeaux en octobre !

   

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30 septembre 2009

King's College - Aberdeen - Ecosse (Royaume-Uni)

  C’est une université, fondée en 1495 à la demande du nouvel évêque, William Elphinstone, navré de devoir constater le niveau d’ignorance des populations locales. Il avait été auparavant professeur à l'université de Paris et son projet s’inscrit dans la tradition européenne continentale.

La vie universitaire ne commence vraiment qu’en 1509.

La tour de Cromwell a été ajoutée vers 1650.

Au début du XXe siècle, l’université s’est considérablement agrandie mais les bâtiments les plus anciens, intégrés au campus, demeurent les élements principaux de ce qui fait son charme.

A voir un jour

 

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24 septembre 2009

Musée d'histoire naturelle - Oxford (Royaume-Uni)

  Un professeur d'université, Henry Acland, suggère la construction du bâtiment entre 1855 et 1860, pour rassembler divers aspects de la science dans une même zone. Le musée comprend plusieurs départements : astronomie, géométrie, physique expérimentale, minéralogie, chimie, géologie, zoologie, anatomie, physiologie et médecine.

En 1884, un nouveau bâtiment a été ajouté pour loger des collections ethnologiques.

Cet édifice néo-gothique a été conçu par les architectes irlandais Thomas Newenham Deane et Benjamin Woodward. Il comprend une grande cour carrée avec un toit en verre, soutenu par des piliers de fer, entourée d’arcades. Les colonnes en pierre ont été faites à partir des différentes pierres du sol britannique, choisies par un géologue.

C’est là qu’a eu lieu la première démonstration publique de la télégraphie sans fil. Un signal par radio a été envoyé d’un bâtiment à un autre.

Charles Dodgson, mieux connu sous le nom de Lewis Carroll, était un visiteur régulier du musée.

D’après Wikipédia – à voir un jour

   

23 septembre 2009

Liège - L'ancienne Grand Poste (Belgique)

  Je l’ai vue hier à la télé, au hasard d’un reportage sur la poste en général. Je l’ai tout de suite aimée, forcément ! L'ancienne Grand Poste de Liège a été construite par l'architecte Edmond Jamart de 1894 à 1905. Caractéristique du style néo-gothique, elle comporte une très originale tourelle octogonale coiffée d'une flèche. J’adore !

Le bâtiment n’abrite plus la poste et reste sans affectation pour le moment. Des projets prévoient la construction d'un casino et/ou un hôtel et/ou une galerie commerciale…

Pourvu qu’ils ne la dénaturent pas !

A voir un jour

     

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